Service
Réparation Vitrage
Un pare-brise fissuré, c'est un refus au contrôle technique.
Le pare-brise est un élément de sécurité passive important. Une fissure ou un éclat non traité peut s'étendre rapidement avec les variations de température et compromettre la résistance du vitrage. Nous intervenons sur le remplacement de pare-brise, vitres latérales et lunettes arrière sur toutes les marques.
Quand en avez-vous besoin ?
Éclat de caillou sur le pare-brise (à traiter avant que la fissure ne s'étende)
Fissure traversant le champ de vision du conducteur
Vitre latérale ou lunette arrière brisée ou fêlée
Joint de vitrage décollé ou abîmé (infiltration d'eau, bruit de vent)
Pare-brise avec refus au contrôle technique
Ce que comprend l'intervention
Évaluation de la réparabilité (injection résine pour les éclats < 3 cm)
Remplacement complet du vitrage si nécessaire
Pose du vitrage avec joint neuf
Recalibration de la caméra frontale si présente (ADAS)
Test d'étanchéité après pose
Nos conseils
01
Un éclat de moins de 3 cm en dehors du champ de vision peut souvent être réparé par injection de résine en 30 min — bien moins cher qu'un remplacement.
02
Ne laissez pas une petite fissure s'étendre. Un écart de température (nuit d'hiver, lavage eau chaude) peut la propager en diagonale sur tout le pare-brise.
03
Les pare-brises modernes comportent souvent une caméra frontale (détection de voie, freinage d'urgence). Cette caméra doit être recalibrée après remplacement.
04
Vérifiez votre contrat d'assurance — de nombreuses assurances tous risques couvrent le remplacement de pare-brise sans franchise.
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